文章轉(zhuǎn)載來源《物聯(lián)之家網(wǎng)》
汽車行業(yè)是全球最大的制造業(yè)之一，盡管在疫情大流行期間受到了嚴(yán)重沖擊。
為了滿足消費(fèi)者的期望，并在這個競爭激烈的行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，汽車制造商必須利用先進(jìn)技術(shù)來提供越來越多的創(chuàng)新功能。
這就是汽車物聯(lián)網(wǎng)的用武之地。
在汽車行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)正在促進(jìn)提高運(yùn)輸效率、先進(jìn)的車輛管理能力和卓越的駕駛體驗(yàn)，并為曾經(jīng)被視為未來愿景的自動駕駛汽車發(fā)展鋪平道路。
什么是汽車物聯(lián)網(wǎng)？
汽車物聯(lián)網(wǎng)是將小裝置、傳感器、云計(jì)算、應(yīng)用程序和其他此類組件集成到車輛中，并作為一個復(fù)雜的系統(tǒng)，用于連接汽車、預(yù)測性維護(hù)、車隊(duì)管理、設(shè)備制造商、保險等。
物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的集成使制造商能夠?qū)嵤V受歡迎的創(chuàng)新，這些創(chuàng)新最終將汽車轉(zhuǎn)化為接近人工智能的產(chǎn)品。
隨著嵌入式汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的發(fā)展，更先進(jìn)的創(chuàng)新將會出現(xiàn)。此外，移動通信速度和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的持續(xù)快速進(jìn)步，使汽車制造商能夠繼續(xù)提供更多令人興奮的新服務(wù)。
汽車物聯(lián)網(wǎng)的好處
物聯(lián)網(wǎng)為汽車制造商和用戶帶來了諸多好處。
對于制造商而言，汽車物聯(lián)網(wǎng)的4大好處包括：
更好的數(shù)據(jù)收集和分析，
更快和改進(jìn)的制造流程，
降低風(fēng)險，提高行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，
設(shè)備盜竊監(jiān)控等。
汽車用戶也可以獲得廣泛的機(jī)會，包括以下3個好處：
關(guān)于車輛狀況的預(yù)測分析，有助于降低運(yùn)行成本并提高車輛安全性，
能夠通過移動應(yīng)用程序輕松訪問有關(guān)汽車的信息并激活其功能，例如檢查燃油油位和停車位置、啟動發(fā)動機(jī)以及連接日程安排，
升級的車載信息娛樂體驗(yàn)等。
物聯(lián)網(wǎng)如何改變汽車行業(yè)
汽車行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)允許聯(lián)網(wǎng)汽車與周圍的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)保持實(shí)時、持續(xù)的通信，這使得先進(jìn)的創(chuàng)新成為可能，并以許多不同的方式穩(wěn)步改變汽車行業(yè)，包括：
1、自動駕駛汽車
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)的集成已經(jīng)為我們帶來了聯(lián)網(wǎng)汽車和智能汽車，這為汽車行業(yè)的未來：自動駕駛汽車的發(fā)展鋪平了道路。
隨著自動化技術(shù)和人工智能的進(jìn)步，自動駕駛汽車在汽車行業(yè)獲得了廣泛的關(guān)注，以至于去年 Statista 預(yù)測，到 2023 年，自動駕駛汽車市場將增長近 60%。
自動駕駛汽車對通勤者和商業(yè)駕駛員都有好處。它們可以完成以下任務(wù):
開車，
制動，
停車，
變道等等。
這不僅提高了用戶的舒適度，而且還可以通過減少人為錯誤來提高道路安全性，從而為每個人帶來更安全的道路條件。
2、預(yù)測性維護(hù)
具有物聯(lián)網(wǎng)功能的汽車具有嵌入式傳感器，可收集車輛特定部件的性能數(shù)據(jù)，然后，它們將收集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行預(yù)測分析：
處理數(shù)據(jù)，
評估單個零部件的狀況，
評估故障風(fēng)險，以及
預(yù)測零部件何時需要升級、維修或更換部件。
預(yù)測性維護(hù)是一項(xiàng)有利于工業(yè)和商業(yè)消費(fèi)者的功能。從監(jiān)測車輛性能到通知駕駛員任何問題并就潛在的服務(wù)或維修向他們提供建議，預(yù)測性維護(hù)改善了所有人的用戶體驗(yàn)。
3、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
通過低功耗車載攝像頭和先進(jìn)的視覺技術(shù)，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員的行為和動作，并發(fā)送通知以避免事故和災(zāi)難。
基于人工智能的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：
駕駛員行為分析：檢測駕駛員困倦、魯莽駕駛、分心駕駛，甚至駕駛員情緒。例如，如果駕駛員在駕駛車輛時昏昏欲睡或發(fā)短信，系統(tǒng)會通過視覺、聲音或振動通知駕駛員，使他們能夠?qū)Ｐ鸟{駛。
駕駛員位置監(jiān)測：評估駕駛員是否系好安全帶，也可以定制以檢測駕駛員是否坐在安全氣囊彈開的最佳位置。
4、路況分析和導(dǎo)航輔助
汽車物聯(lián)網(wǎng)中最令人興奮的應(yīng)用之一是路況分析和導(dǎo)航輔助。這項(xiàng)創(chuàng)新使人工智能應(yīng)用能夠?qū)崟r檢測路況，并不斷向駕駛員更新以下信息：
速度限制，
施工作業(yè)，
道路封閉，
事故等等。
有了這些信息，駕駛員可以選擇前往目的地的替代路線。導(dǎo)航輔助有助于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)：基于實(shí)時道路和交通狀況，這一集成功能可提供最佳路線，并幫助引導(dǎo)駕駛員到達(dá)目的地。這對于行駛在陌生路線上的駕駛員來說尤為重要。
汽車物聯(lián)網(wǎng)緩解城市化問題
以上只是汽車物聯(lián)網(wǎng)趨勢的幾個例子。盡管自動駕駛汽車往往會成為頭條新聞，但當(dāng)今汽車中傳感器和 ADAS 系統(tǒng)的使用越來越多——例如自動停車和避免擁堵的改道——在通往互聯(lián)交通生態(tài)系統(tǒng)的道路上同樣重要。
這些系統(tǒng)是未來解決方案的基石：
車對車 (V2V) 通信，
車輛到基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 通信，以及
車輛到一切（V2X）通信。
這些是解決城市化問題的重要解決方案，比如日益擁堵的道路、更加繁忙的公交系統(tǒng)以及高峰時段擁擠的地鐵車廂。
這意味著在未來，智慧城市可以通過聯(lián)網(wǎng)汽車提供的信息更好地運(yùn)行，包括識別可用的停車位和定位坑洼路面以改善道路通行條件，并提醒駕駛員道路上的危險。
隨著汽車物聯(lián)網(wǎng)緩解城市化問題，消費(fèi)者越來越希望始終保持連網(wǎng)。這意味著汽車制造商需要提供開放、面向未來，并滿足最高可靠性和安全性標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。（編譯：iothome）
